Kotimaa

Nissan Leaf on ajettu testipenkkiin ja kuljettajan eteen heijastettu aidolta näyttävä maisemakuva. Testiolosuhteet vastaavat mahdollisimman tarkasti aitoja liikennetilanteita, apulaisprofessori Tuomo Kujala ja tutkimusavustaja Tuulia Verlin esittelevät.

Ajaisitko sata metriä silmät kiinni? Jyväskylässä tutkitaan, mitä tapahtuu, kun kuljettaja räplää auton kosketusnäyttöä ja katse on pois liikenteestä

Suomalainen Drive-in-laboratorio tekee kansainvälisesti ainutlaatuista tutkimusta autojen tietoviihdejärjestelmien käytettävyydestä ja toiminnoista. Peräänajoriski kasvaa jopa 8-kertaiseksi, jos kuljettaja keskittyy muuhun kuin ajamiseen.

Kari Pitkänen, teksti ja kuvat
Kainuun Sanomat

Kaksi viikkoa, yksi auto, sille 32 testikuljettajaa ja jokaiselle heistä puolentoista tunnin testirupeama aitoa ajamista vastaavissa olosuhteissa. Näin Jyväskylässä tutkitaan sitä, miten henkilöautojen modernit tietoviihde- eli infotainment-järjestelmät vaikuttavat kuljettajan huomiokykyyn ja ajosuo

Kommentoi Ilmoita asiavirheestä